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9万彩票合法吗:全新一代兰德酷路泽换装3.5T发动机 是进步还是.....
作者:管理员    发布于:2018-09-12 10:13:32    文字:【】【】【

导语:这两天,新一代丰田兰德酷路泽换装3.5T涡轮增压发动机的消息引起了越野迷的!一直以可靠性著称的丰田陆巡玩起了涡轮,这是在玩火还是……

说起丰田的兰德酷路泽(其实小编更愿意叫他陆巡),那极高的可靠性让其闻名海外。尤其是新疆、西藏等环境恶略的地区,经常可以看到它们的身影。而最近,日媒某杂志发布了一则关于陆巡换代的信息引起了我们。

全新一代陆巡不仅针对外观进行调整,同时动力系统将换成3.5T+10AT的动力总成。当听到这,好多小伙伴为之感叹,未曾拥有,你己然离去。别着急,今天小编就从技术角度剖析一下,丰田为什么这么做。

丰田普拉多2700

对于陆巡换装3.5T发动机来说,好多小伙伴都为之叹息,讲究可靠性的丰田为什么这么做的!我想除了节能以外,更重要的是现在涡轮发动机能达到了丰田的要求(动力输出稳定)。毕竟丰田是个比较倔的企业,宁可不更新,也不急功近利,普拉多依然沿用2.7L发动机就是个很好的例子。

从资料上看,全新一代的酷路泽将使用一台3.5T的发动机,其最大功率为422马力/6000rpm,最大扭矩600N·m/1600-4800rpm,跟海外版最强的5.7L发动机相比,其最大功率提升55马力,最大扭矩提升70N·m,在数据方面全面超越。当然,更不用说跟现款4.6L和4.0L车型相比了。

其实,在听到陆巡换装增压发动机时,好多小伙伴都以为换装的机械增压发动机,但小编从车辆参数上看,全新一代陆巡很有可能换装的涡轮增压发动机。证据就是其最大扭矩仅需1600rpm即可获得,这个跟传统的机械增压发动机有很大区别。毕竟机械增压需要一定的发动机转速才能有比较大的增压压力。

说到这里,好多小伙伴都不高兴了,讲究稳定性的丰田为什么要给陆巡装不太稳定性的涡轮增压发动机。其实这个时候,这个算是普遍消费者一个误区。

在涡轮增压刚刚开始大批量装配在量产车时,的确稳定性有很多问题。最让人印象深刻的就是在02年生产的国产帕萨特,其仅行驶10余万公里就需要整修发动机,而最多的问题也是涡轮增压器漏油,损坏等问题。

但到了现在,经过10余年的发展,涡轮增压的发动机逐渐装配在家用车上。这也间接的证明了涡轮增压技术的成熟以及稳定,这其中,水冷式涡轮增压器功不可没,所以小编猜测,全新一代陆巡将装配水冷的涡轮增压器。

另外,发动机输出线性问题也并不需要过多的担心。对于小排量发动机而言,在其涡轮还没有真正发挥作用之前,其仅凭借着特别小的排量,无法达到非常有力的扭矩输出,但真正到了涡轮起作用的时候,又因为过大的扭矩输出导致了不线性的问题,这也是为什么越是小排量发动机越容易出现涡轮迟滞的主要原因。而对于3.5L的发动机来说,其在涡轮还没发挥作用之前,扭矩输出并不是很小(行话讲基础排量够),所以在增压器开始工作前后,其动力差距并不是特别大。所以在大排量增压发动机上,涡轮增压是个锦上添花的配置。

另外,之所以没有配备机械增压,这也跟涡轮增压特性有直接关系。众所周知,像陆巡这样的越野车更加在乎低速扭矩的大小,而涡轮只要匹配得当,那能保证在很低的转速就可以达到增压压力,以此来保证动力输出。而机械增压是靠发动机的转速来保证增压压力的,所以装配有机械增压的发动机并不适合装配在越野车上。这也是为什么诸多柴油发动机都是装配的涡轮增压,极少有柴油发动机装配机械增压的原因。

另外,全新的10挡变速箱也能为低速扭矩不足提供帮助。虽然暂时没有变速箱数据,但不可否认,更多的挡位可以保证在各种车速下,都能拥有更合适的发动机扭矩输出,这也间接的提升了新一代陆巡的越野能力。

虽然以上都是小编的猜测,但不可否认,现如今的涡轮增压发动机已经能很好的保证越野车载耐久性以及动力性能方面的要求了。就例如最新款福特F-150猛禽,其上一代车型装配的就是6.2L自然吸气发动机,虽然发动机的低速扭矩很充沛,但高转速的乏力以及过高的油耗让其被最新的3.5T发动机所取代。

没猜错的话,未来美国产的丰田坦途也很有可能使用这台全新的3.5T发动机,毕竟现款坦途就是使用的陆巡的5.7L发动机。

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虽然节能减排是好事,但有的时候牺牲车辆性能以及舒适度就有点得不偿失,就例如刚刚提到的小排量涡轮增压发动机。但大批量涡轮增压发动机就没有这方面问题,毕竟相同的排量可以输出更大的动力,主要保证发动机调教优秀,避免涡轮迟滞等问题的发生,那这台3.5T的陆巡完全值得期待。

脚注信息
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